Elektrikli araç şarj istasyonları (EV Charger), yüksek güç seviyelerinde çalışan ve doğrudan kullanıcıyla etkileşimde bulunan elektrikli ekipmanlardır. Bu tür ürünlerin piyasaya arz edilmeden önce, elektriksel güvenlik ve elektromanyetik uyumluluk açısından ilgili mevzuat ve standartlara uygunluğunun değerlendirilmesi gerekir.
EV Charger’ların test ve belgelendirme süreci, Alçak Gerilim Direktifi (LVD – 2014/35/EU) ve Elektromanyetik Uyumluluk Direktifi (EMC – 2014/30/EU) kapsamında yürütülmektedir.
LVD Kapsamında EV Charger Testleri
Alçak Gerilim Direktifi (LVD), EV Charger’ın normal kullanım ve öngörülebilir hata durumlarında insan, hayvan ve mülk güvenliğini tehdit etmeyecek şekilde tasarlanmış olmasını şart koşar. Bu kapsamda ürün; elektrik çarpması riski, yalıtım seviyesi, aşırı sıcaklık oluşumu ve mekanik güvenlik açısından değerlendirilir.
EV Charger’lar için LVD kapsamında yaygın olarak uygulanan başlıca standartlar şunlardır:
- EN IEC 61851-1 – Elektrikli araç iletken şarj sistemleri – Genel gereklilikler
- EN IEC 61851-21-2 – Elektrikli araç şarj ekipmanları için elektromanyetik gereklilikler
- EN IEC 62196 serisi – Şarj soketleri, fişler ve konnektörler
Uygulanacak testlerin kapsamı; şarj istasyonunun AC veya DC olması, nominal çıkış gücü ve kurulum yapısına bağlı olarak belirlenir.
LVD testleri kapsamında başlıca aşağıdaki değerlendirmeler gerçekleştirilir:
- Yalıtım direnci ölçümleri
- Dielektrik dayanım (hipot) testleri
- Koruyucu topraklama sürekliliği
- Kaçak akım ve dokunma gerilimi ölçümleri
- Sıcaklık artışı ve termal dayanım testleri
Bu testler, ürünün hem normal çalışma koşullarında hem de sınır değerler altında güvenliğini doğrulamayı amaçlar.
EMC Kapsamında EV Charger Testleri
EV Charger’lar, güç elektroniği içeren yapıları nedeniyle elektromanyetik girişim oluşturma potansiyeline sahiptir. EMC Direktifi kapsamında gerçekleştirilen testler, cihazın çevresindeki diğer ekipmanları olumsuz etkilememesini ve dış elektromanyetik etkilere karşı işlevini korumasını sağlamayı hedefler.
EMC testleri iki ana başlık altında gerçekleştirilir:
Emisyon Testleri
- İletilen emisyon (Conducted Emission)
- Yayılan emisyon (Radiated Emission)
Bağışıklık (Immunity) Testleri
- Elektrostatik deşarj (ESD)
- Hızlı geçici rejimler (EFT / Burst)
- Darbe gerilimi (Surge)
- RF bağışıklık testleri (iletimli ve yayılan)
Testler; şebeke bağlantıları, haberleşme portları ve yardımcı devreler dikkate alınarak, standartlarda tanımlanan test konfigürasyonları ile yürütülür.
Test Sürecinde Yük Koşulları
Özellikle yüksek güçlü EV Charger’larda testlerin sağlıklı şekilde gerçekleştirilebilmesi için yük koşulları kritik öneme sahiptir. Testler sırasında rezistif yükler veya rejeneratif yük sistemleri kullanılarak cihazın farklı çalışma senaryoları simüle edilir. Güç seviyeleri, akım değerleri ve test süreleri, ilgili standartların öngördüğü sınırlar çerçevesinde değerlendirilir.
Teknik Dokümantasyon Süreci
Test faaliyetlerinin tamamlanmasının ardından EV Charger için Teknik Dosya (Technical File) oluşturulur. Teknik dosya, ürünün LVD ve EMC gerekliliklerine uygunluğunu gösteren temel referanstır.
Teknik dosyada yer alması gereken başlıca içerikler şunlardır:
- Ürün tanımı ve teknik özellikler
- Elektriksel şemalar ve blok diyagramlar
- Risk analizi
- Uygulanan standartların listesi
- LVD ve EMC test raporları
- Kullanım kılavuzu ve etiketleme bilgileri
- AB Uygunluk Beyanı (EU Declaration of Conformity)
Dokümantasyonun güncel, izlenebilir ve mevzuata uygun şekilde saklanması, belgelendirme sürecinin ayrılmaz bir parçasıdır.
SZUTEST ve Teknik Uygunluk Süreci
SZUTEST, elektrikli araç şarj istasyonlarının LVD ve EMC gereklilikleri kapsamında test edilmesi, değerlendirilmesi ve teknik dokümantasyon sürecinin oluşturulması aşamalarında üreticilerin yanında yer almaktadır. Süreç, ilgili standartlar ve mevzuat çerçevesinde teknik gereklilikler esas alınarak yürütülmektedir.
Test ve belgelendirme süreciyle ilgili başvurular ve teknik değerlendirme talepleri için info@szutest.com.tr adresin uzmanlarımızla iletişime geçilebilirsiniz.